Prezados (as) Senhores (as) 


A seguir compartilhamos atualizações sobre o atual cenário nas operações marítimas.

 

Abaixo disponibilizamos estatística dos portos com as maiores filas de espera para atracação dos navios, sendo o complexo portuário de Shanghai e Ningbo o com pior performance neste momento, tendo 132 navios a espera de atracação, o que demonstra uma piora em comparação com o levantamento anterior que apresentou 100 navios a espera.

Fonte: https://www.linerlytica.com/. Atualização de 27 de março

Dos portos brasileiros, Santos segue com a maior espera de atracação, nesta última atualização foram computadas 09 embarcações aguardando permissão para atracação.
 

Ao longo de março foi possível observar atrasos de mais de 1 semana na atracação dos navios e a omissões das atracações voltaram a ser realidade, não somente em Santos como também nos portos do Sul, especialmente Navegantes.

Outra mudança que impactou o mercado brasileiro está relacionada as operações destinadas ao Rio de Janeiro onde alguns armadores alteraram o serviço direto, adicionando o transbordo em Santos para algumas rotas.


No continente asiático, o mês de abril promete muitos desafios, na China estão previstas 5 novas omissões (blank sailings) nas próximas semanas, além da mudança de navios visando a redução de espaço oferecida por alguns armadores, exemplo a HYUNDAI. 

Com a redução de oferta de espaço os armadores criaram o cenário perfeito para um novo GRI, efetivado pelas principais cias marítimas, dentre elas a OOCL, MSC e EVERGREEN. 


Para agravar ainda mais a situação há rumores que a BYD moverá 3000 containers nos próximos 2 meses sufocando ainda mais o mercado. 


Na Europa as omissões nos principais portos seguiram impactando as programações de embarque de março e não há perspectiva de melhora em abril, que ainda terá dias difíceis no início do mês devido ao feriado de 27/03 a 01/04,


Já nos EUA, as perspectivas não são positivas devido o acidente em Baltimore, neste momento os armadores sinalizam mudanças no serviço da costa leste, o que deve congestionar os portos alternativos, como por exemplo, New York 


Seguiremos monitorando o cenário global visando oferecer a todos informações atualizadas para auxiliar na definição das melhores estratégias. 


01 de abril de 2024

Por Onda TKM 07 mar., 2024
Prezados (as) Senhores (as) A seguir compartilhamos atualizações sobre o atual cenário nas operações marítimas. Abaixo disponibilizamos estatística dos portos com as maiores filas de espera para atracação dos navios, sendo o complexo portuário de Shanghai e Ningbo o com pior performance neste momento, tendo 100 navios a espera de atracação, o que demonstra uma piora em comparação com o levantamento anterior que apresentou 93 navios a espera.
Por Onda TKM 21 fev., 2024
Prezados (as) Senhores (as) Compartilharemos a seguir informações importantes sobre o atual cenário na Europa. Na ultima semana, as manifestações na Espanha e Itália impactaram as operações nas regiões de Madrid e Roma: https://www.france24.com/en/live-news/20240215-tractors-gather-in-central-madrid-in-farmers-protest https://www.euronews.com/2024/02/16/italian-farmers-hold-three-rallies-in-rome-to-protest-eu-rules Nesta segunda, as manifestações de agricultores ocorreram em Praga, na República Tcheca, afetando toda a região: https://www.reuters.com/world/europe/tractors-roll-into-downtown-prague-czech-farmers-join-protests-2024-02-19/ Já na Alemanha, a greve da Lufthansa segue afetando as operações aeroportuárias. Entre os dias 19 e 21 de fevereiro, estão previstas novas interrupções nas operações aeroportuárias. Abaixo, comunicado divulgado pela própria Lufthansa:
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