Prezados (as) Senhores (as) 


Abaixo disponibilizamos atualizações sobre a operação marítima na Europa:


Apesar do fim do período de férias europeias, ainda são observadas dificuldades para execução de coletas na Bélgica e Alemanha. É importante programar as coletas com antecedência, para que os carregamentos possam acontecer nas datas escolhidas pelos exportadores, o ideal é trabalharmos com 2 semanas com antecedência para que não ocorram esses atrasos. 


Os atrasos nas programações de embarque seguem frequentes, principalmente com MSC e Maersk, as justificativas apresentadas informalmente são variadas, mas as mais comuns nas últimas semanas foram greves portuárias e omissões. 


De acordo com as últimas atualizações do site LINERLYTICA (www.linerlytica.com), o porto de Roterdam aparece na quarta pior performance com 28 embarcações a espera de atracação. Hamburgo e Bremerhaven possuem 23 embarcações acompanhada de Antuérpia com 21 embarcações. 

Esta instabilidade acaba gerando problemas no planejamento pré-embarque, dificultando o uso o serviço de coleta pelo armador.


Há também nova sinalização escassez de equipamentos 20’DV em toda a costa europeia, especialmente quando o armador é a MAERSK.


Para outubro a expectativa é que os fretes tenham oscilações nos custos, a MSC e Maersk mantiveram os níveis, com pequeno aumento apenas no ETS. 


Seguiremos monitorando o cenário global visando oferecer a todos informações atualizadas para auxiliar na definição das melhores estratégias. 


08 de outubro de 2024.

Um grande navio porta-contêineres está atracado em um porto com guindastes.
Por CG Vale 8 de abril de 2025
Com planejamento adequado, conhecimento sobre benefícios fiscais, otimização logística e parcerias estratégicas, é possível alcançar um equilíbrio ideal entre economia e eficiência.
A woman in a warehouse is using a laptop and a clipboard.
Por CG Vale 26 de março de 2025
Em um cenário global cada vez mais competitivo, o planejamento logístico eficiente tornou-se o diferencial para empresas que atuam no comércio exterior. A capacidade de prever, organizar e otimizar cada etapa do processo de transporte de mercadorias não apenas garante a satisfação dos clientes, mas também protege as empresas de custos invisíveis que podem comprometer significativamente as margens de lucro.
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